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王占永


交通與土木工程學院   發布時間: 2020-07-01   信息員:   

姓名:

王占永

出生年月:

198310

學位:

博士

職稱:

副教授(享受)

從事專業:

交通工程

研究方向:

交通與環境

郵箱:

wangzy1026@fafu.edu.cn

wangzy1026@163.com

電話:

13802966792

王占永,男,碩士生導師,福建省高層次引進人才(C類)。2016年畢業于上海交通大學土木工程專業,獲工學博士學位。20171至今,先后受聘于中山大學智能工程學院特聘副研究員、福建農林大學交通與土木工程學院特聘教授、副教授(享受)。主講課程包括:本科生《交通環境工程》和碩士生《多元統計分析》、《交通環境影響評價》等。主要從事交通污染統計學、道路景觀與交通污染、空氣污染測量新技術(如無人機、微型傳感器等)等交通與環境交叉領域研究主持和重點參與縱向科研課題10項,第一及通訊作者SCI論文14篇(二區以上9篇),Google學術引用400

學術主頁:http://orcid.org/0000-0003-4147-175X, https://publons.com/researcher/2577847/zhanyong-wang/.


代表性論文(*通訊作者):

 [1] Cao., R., Li, B., Wang, Z.*, Peng, Z.R., Tao, S., Lou, S., Using a distributed air sensor network to investigate the spatiotemporal patterns of PM2.5 concentrations, Environ. Pollut., 2020, 264, 114549. (SCI, IF=6.792) https://doi.org/10.1016/j.envpol.2020.114549

 [2] Cai, M., Huang, Y., Wang, Z.*, Dynamic three-dimensional distribution of traffic pollutant at urban viaduct with the governance strategy, Atmos. Pollut. Res., 2020, 11, 1418–1428. (SCI, IF=3.527)

https://doi.org/10.1016/j.apr.2020.05.002

 [3] Li, C., Wang, Z.*, Li, B., Peng, Z.R.*, Fu, Q., Investigating the relationship between air pollution variation and urban form, Build. Environ., 2019, 147, 559–568. (SCI, IF=4.971)

https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2018.06.038

 [4] Wang, Z.*, Zhong, S., He, H.D., Peng, Z.R., Cai, M.*, Fine-scale variations in PM2.5 and black carbon concentrations and corresponding influential factors at an urban road intersection, Build. Environ, 2018, 141, 215–225. (SCI, IF=4.971) https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2018.04.042

 [5] Wang, Z., Wang, D., Peng, Z.R.*, Cai, M.*, Fu, Q., Wang, D., Performance assessment of a portable nephelometer for outdoor particle mass measurement, Environ. Sci.: Processes & Impacts, 2018, 20, 370–383. (SCI, IF=3.238) https://doi.org/10.1039/C7EM00336F

 [6] Wang, Z., Lu, F., He, H.D., Lu, Q.C., Wang, D., Peng, Z.R.*, Fine-scale estimation of carbon monoxide and fine particulate matter concentrations in proximity to a road intersection by using wavelet neural network with genetic algorithm, Atmos. Environ., 2015, 104, 264–272. (SCI, IF=4.039)

https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2014.12.058

 [7] 王占永,蔡銘*,彭仲仁,高雅, 基于移動觀測的路邊PM2.5CO濃度的時空分布, 中國環境科學, 2017, 37(12), 4428–4434. (EI) http://www.zghjkx.com.cn/CN/Y2017/V37/I12/4428

 [8] 彭仲仁,王占永,李超,高雅,路慶昌,, 城市交通與灰霾治理.中國城市發展報告, 2017, 166-184.


代表性項目:

1、國家自然科學基金青年項目(編號41701552),基于旋翼無人機監測的城市高架路邊交通污染物的三維分布研究,2018/01–2020/1229萬元,在研,主持。

2、廣州市民生科技攻關計劃項目(編號201803030032),利用無人機觀測技術研究城市細顆粒物的垂直分布特征,2018/04–2021/03100萬元,在研,主持。

3、國家自然科學基金委員會聯合基金中心重大項目(編號:U1811463)子課題三,交通環境耦合建模與決策優化2019/04–2022/03327萬元,在研,參與。

4、國家社科基金重大項目(編號16ZDA048),城市交通政策和設施建設對大氣環境影響的評價研究,2017/01–2020/1280萬元,在研,核心參與成員。

5、上海市環保局重大專項(編號2014–8),基于系留氣球和無人機技術的區域輸送對上海典型空氣污染過程影響研究,2015/01–2016/05120萬元,已結題,核心參與成員。


專利:

[1]一種基于無人機的大氣污染物監測傳感器的布局方法, 2018.12, 申請: ZL201811612946.8.

[2]一種無人機搭載的大氣污染在線監測系統, 2018.12, 授權: ZL201822117898.7.

[3]基于無人機的工業園區大氣污染數據采集方法, 2016.05, 授權: ZL201510292812.2.


榮譽與獎勵

2019年,福建省高層次引進人才(C類)

2017年,入圍第三屆交通與土地利用世界研討會最佳博士學位論文競賽(澳大利亞)

2015年,上海市科學技術協會“飛翔計劃”國際交流基金

2015年,上海交通大學顧國華博士研究生獎學金

2012年,北京大學-林肯研究院論文獎學金

2009年,第十一屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽全國一等獎(副導師)


學術服務

世界交通運輸大會(WTC)交叉學部技術委員會委員、國際中國規劃學會會員、中國人工智能學會智能交通專業委員會會員;Journal of Cleaner Production, Building and Environment, Science of the Total Environment, Atmospheric Environment, Sustainable Cities and Society, Cities, ISA Transactions, Environmental Science: Processes & Impacts, Transportation Research Record等國際著名期刊審稿人。



 

 

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